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多台压缩机并联的空调系统中均油方法的研究

来源: 作者: 发布时间:2008-01-06
4.3 制冷剂旁通率
   当毛细管长度小于带油量所需长度时,部分排气将夹带着油滴返回压缩机。如果假想油与制冷剂蒸气间歇返回,则以制冷剂蒸气单相返回时的旁通率如图3所示。从图中可以看出,高低压差越大、压缩机频率越低、压缩机排气温度越高或毛细管短短,其旁通率越大;在压差小于1.3Mpa、压缩机高频运行时,其旁通率随压差的变化有微小上升,但压差继续增大时,旁通率有明显上升趋势。
           
          
                     图3 回油毛细管的排气旁通率
  
 4.4 效果
   在空调用制冷装置中,压缩机运行时其油温通常高于60℃,工作压差为(1.0~2.0)Mpa。从图2中的数据看,在油分离器内部及两台压缩机之间均选用内径为1.5mm,长度为3.15m的毛细管作为回油自控装置的节流器使用时,系统运行的大部分能顺利返油。在返油的过程中,制冷剂蒸气与油呈气油两相状态在毛细管内部流动,由于存在临界流动现象,其排气旁通率应远远低于图3中的数据。
   笔者在上述两台压缩机组成的变频一拖多空调系统中采用了此回油自控装置,实验中通过压缩机体上的油面镜观察油面变化情况,该装置能在压缩机的不同组合条件(①只开定速机,②不开定速机、变频机变频运行,③二者组合运行)下长时间、安全运行,使工作油面随时稳定在正常油位范围内。在室内负荷较小而压缩机长时间低频运行时,由于压差降低,油分离器及室内机内部的冷冻油不能顺利返回,需要在低频连续运行一段时间后进行高频短期运行,以保证系统安全回油。

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5 结论
  (1) 本文针对现有技术中存在的缺点,开发了一种低成本的多台制冷压缩机自动均油回路,它不仅生产制造容易,维修、更换配件方便,而且对压缩机安装无任何特殊要求。
  (2) 建立毛细管内流动模型,并了此自动均油回路对变频空调系统回油性能,实验结果表明:此自控装置性能可靠,可用于大、中型变容量制冷系统。
  (3) 由于顺利返油过程是一个气油两相流动过程,需仔细此流动过程以及排气旁通率,以便准确掌握回油毛细管对系统特性的。
     

  1 Mitsuo Ogawa etc. Multiple Air Conditioning System for Large Capacity. National Technical Report, 1995,47(5):507~510.
  2 Kunie Seigami, Kouji Nagae. "W Multi System" for Building Airconditioning that Combined Plural Outdoor Units with Indoor Units for a Large Capacity. Refrigeration, 1995, 70(812): 628~632.
  3 B.B.雅柯勃松著,王士华等译. 小型制冷机. 北京:机械出版社,1982:53~56.
  4 Pimenta J. On the Suitability of Simple Methods for Fault Detection and Siagnosis. Laboratory Tests and On-Site Studies of Refrigeration System: [Doctor sis]. Belgium: Thermodynamic laboratory, University of Liege, 1995.

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